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麗江玉米氣力輸送機-誠澤機械-玉米氣力輸送機生產廠家 ：

    我國飼料產業(yè)起步于上世紀 70 年代中后期，經過40余年的發(fā)展，我國飼料工業(yè)從無到有，從小到大，從弱到強。飼料加工時會產生部分的粉塵，嚴重的污染了生產現場和廠區(qū)的自然環(huán)境，更重要的是直接危害了操作工人的身體健康，為了改善崗位條件和廠區(qū)的自然環(huán)境，必須采取一定有效的自動化輸送系統。

      在飼料的制作過程中，物料輸送已成為不可或缺的重要一環(huán)。許多飼料廠在選擇輸送設備時首先要考慮該設備的適用性。因為飼料原料種類復雜，多見有粉狀、顆粒狀、膏狀、小塊狀等各種形態(tài)，并且這些物料的水分以及含油量都比較高，一般輸送設備在輸送過程總會出現粘連、堵塞、磨損等諸多無法輸送問題，單一的輸送設備很難適用于所有種類的物料輸送，而多種輸送設備混合又給飼料廠帶來不小的成本負擔，使飼料廠家在選擇輸送設備時頗為困難

氣力輸送系統的優(yōu)點：

1、氣力輸送系統內部物料幾乎無殘留，可以避免因物料殘留而導致的交叉污染所帶來的產品質量的降低，在飼料工廠中的使用日益廣泛，尤其是在素有飼料“軟黃金”的預混料生產中；

2、氣力輸送系統具有很高的機械化作業(yè)效率，常用于飼料工廠的原料接收，中間產品的輸送；

3、在水產飼料及寵物食品的生產工廠，經常采用氣力輸送系統來輸送膨化后的物料，避免以斗式提升機為主的機械輸送造成的成品破碎和變形；

4、散裝物料輸送，大大降低了包裝和減少了裝卸運輸的費用；

5、能避免被輸送的物料受潮，污染損壞使其混入其他的雜物，使得輸送質量大大提高；

6、在輸送的過程中可以實現多種工藝操作的過程，大大節(jié)省了人力。

從氣力輸送系統誕生以來，氣力系統現在進入了低碳控制的時代，而沒有實現自動化的領域也越來越少，但并不是所有地方、所有領域都實現了自動化。不同的自動化實現方式基于不同層次自動化技術，現在電力系統并不是所有的在用的自動化系統都能適應發(fā)展智能氣力輸送——插板閥。

氣力輸送系統調試一般分為三個階段，即分部冷態(tài)調試、輸送系統冷態(tài)調試，輸送系統帶負荷調試，我們重點來說的是分部冷態(tài)調試。氣力輸送系統分部冷態(tài)調試前必須具備供電、供水的基本條件。

1，氣力輸送壓縮空氣系統，對于輸送壓縮機、后冷卻器，空氣干燥凈化器，氣動閥門等設備，在分部冷態(tài)調試階段應以設備制造廠家調試為主，調試部門配合，并將其調試結果做好記錄。

氣力輸送壓縮機在試運行期間的排氣量，可對輸送壓縮空氣管道進行吹掃，其吹掃時間可視管道內雜志是否清楚干凈而定，同時可利用輸送壓縮空氣對輸送空氣管道做承壓試驗，其試驗壓力為輸送壓縮機的額定排氣壓力。氣力輸送空氣管道在承壓試驗壓力下應保持15min不泄露或按壓力試驗規(guī)定進行考核。

2，儀用壓縮空氣系統，對于儀用空氣壓縮機、后冷卻器，空氣干燥凈化器，干、濕、壓縮空氣貯氣罐等設備，在分部冷態(tài)調試階段應以制造廠家調試為主，調試部門配合，并將調試結果做好記錄。

利用儀用壓縮機的排氣量對儀用壓縮空氣管道進行吹掃，其吹掃時間可視管道內雜質是否清楚干凈而定，同時，可利用儀用壓縮空氣管道做承壓試驗，其試驗壓力為儀用壓縮機的額定排氣壓力，儀用壓縮空氣管道在承壓試壓力下應保持15min不泄露或按壓力試驗規(guī)定進行考核。

氣力輸送在設計時防止堵塞的要考慮四個因素

1)在設計氣力輸送裝置時，必須根據所輸送的物料性能、生產率、輸送距離等實際情況，合理地選擇氣力輸送裝置的類型及各部件的結構，并且根據上述情況合理確定本裝置的各項工藝參數。

2）在布置輸料管時，要充分考慮氣力輸送的特點，盡量減少彎管的數量。道安裝應平直，不得錯位和漏氣，整個氣力輸送系統要求密封性好。

3）在輸送管道的適當位置設置增壓器是防止堵塞的重要措施。在易堵塞的部位或者阻力損失較大處要安裝增壓器。據悉，在日本某輸送粘性物料的氣力輸送裝置的設計中，全長共32m，裝有7個增壓器。

4）供氣系統設計要合理，保證氣源充足。系統中要有減壓閥和快開閥。工作氣壓好控制在245-392kPa。